
| 메커니즘을 어떻게 | |||
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| 등록자 | 천재 | 등록일 | 2024-08-27 |
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스트레스 받는 이주 시스템과 국가의 역할 증가
이 섹션에서는 이주 시스템의 기능 중단에 초점을 맞추고 COVID-19가 어떻게 시스템 국가화로의 전환을 이끌었는지 보여드리겠습니다. 이주 시스템 연구는 네트워크(Deléchat, 2001 ; Gurak & Caces, 1992 ), 연계(Fawcett, 1989 ), 대리(Bakewell, 2010 ; Bakewell et al., 2012 )가 이주 시스템(MS)을 구성하는 피드백 메커니즘을 어떻게 만들고 유지하는지 보여줍니다. 팬데믹은 이주 시스템에서 상호 작용하는 요소의 구성에 중요한 변화를 촉발했습니다. 고려된 사례의 다양성에도 불구하고 이주 시스템에서 피드백 메커니즘을 유지하거나 중단하는 데 있어 국가의 역할을 높이는 과정은 검토 대상 7개국에서 일관되게 나타났습니다. 분석 기간(2020년 3월~8월)에는 이주 시스템의 국가화 추세로 인해 이주 시스템 내에서 서로 다른 유형의 관계(이주자와 국가 및 수용국과 파견국 간)를 분리하기 어렵습니다.
국가가 부과한 이동성에 대한 엄격하고 대규모적인 제한으로 인해 국경이 광범위하게 폐쇄되었고, 이로 인해 이주민의 이동(공식적이든 비공식적이든, 외부적이든 내부적이든) 능력이 방해를 받았습니다. 예를 들어, 태국에서 정부는 육로 국경을 통한 입국에 대한 할당량 제한을 도입했습니다. 이로 인해 특히 태국과 말레이시아 간의 육로 국경을 통한 불법 입국이 상당수 발생했습니다. 또 다른 예로, 키르기스스탄에서 온 수백 명의 이주민이 러시아-카자흐스탄 국경에 좌초되어 정부에 귀국을 요구했습니다(Dzhumasheva, 2020 ). 러시아의 지방 당국은 이주민을 위한 임시 캠프를 제공했고(Orenburg Media, 2020 ) 카자흐스탄은 운송이 카자흐스탄에 정차하지 않는다는 조건으로 통과 회랑을 제공하기로 동의했습니다(Azattyk, 2020 ). 네팔에서는 정부에서 이미 노동 허가를 발급한 115,000명의 이주 노동자가 네팔에서 출발하는 국제선 항공편 중단 및 인도-네팔 국경 폐쇄를 포함한 팬데믹 제한으로 인해 여행할 수 없었습니다. 몰도바와 모로코에서는 2020년 3월 말에 모든 정기 항공편이 취소되었고, 해외에 있는 사람들을 귀국시키기 위해 마련된 항공편을 포함한 전세 항공편만 허용되었습니다.
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